Camión Ángeles.
Por su derecho a una indemnización.
¿Compró o alquiló un camión nuevo de MAN, Daimler, Iveco, Volvo, Renault, DAF o Scania entre 1998 y 2013? Entonces está afectado por el llamado cártel de los camiones. En ese caso, tiene derecho a una compensación económica. Le prestaremos todo nuestro apoyo y le prepararemos todos los documentos que necesite para comparecer ante el tribunal. También estaremos encantados de ayudarle a organizar y recuperar los documentos necesarios.
Cuatro pasos hacia la compensación.
El proceso es así de sencillo para usted en Truck Angels.
Comprobación gratuita. Carga gratuita. Beneficio si tiene éxito.
Calcule el importe de la indemnización. Muy sencillo.
Nuestra práctica Calculadora de daños y perjuicios le indica rápida y cómodamente si puede reclamar una indemnización y en qué medida. En caso afirmativo, lo único que tiene que hacer es cargar sus documentos y nosotros nos encargaremos de todo lo demás. Tendrá una persona de contacto a su lado hasta que finalice la reclamación. Puede consultar el estado del proceso en cualquier momento en nuestra zona de acceso.
100% oportunidades. 100% libre de impuestos. Riesgo cero.
Garantizamos que todo el proceso hasta llegar a 100 % sigue siendo gratuito. Esto se debe a que Truck Angels trabaja exclusivamente en función del éxito. En caso de éxito, cobramos una tarifa de costes fija a partir de la cantidad ganada al final. Esto significa que no hay riesgo para usted, todo sigue siendo 100 % transparente y sólo puede ganar. Y lo mejor de todo: ¡la indemnización está exenta de impuestos!
Calcule ahora el importe aproximado de la indemnización.
Basta con seleccionar la marca del fabricante (es posible una selección múltiple), introducir el número de camiones nuevos adquiridos entre 1998 y 2013 y hacer clic en "Calcular". A continuación se le mostrará el resultado aproximado que cabe esperar una vez deducidos los gastos y tasas judiciales.
Seleccione marca(s) de camión:
Número de vehículos:
Estimación
Indemnización por daños y perjuicios:
0,00 EUR
Preguntas más frecuentes
- ¿Tengo que pagar impuestos sobre los ingresos de la demanda?
- No. Se trata de una indemnización por daños y perjuicios, es decir, una compensación por una pérdida sufrida. Se trata de 100 % libres de impuestos.
- ¿Hay garantía de costes?
- Sí, garantizamos que nuestro trabajo por adelantado es 100 % gratuito. Nuestro trabajo está exclusivamente orientado al éxito y se basa en la cantidad que se gana al final. Entonces cobramos una tarifa de coste fijo por el trabajo realizado.
- ¿Cuántos contactos tengo?
- Cada cliente tiene un contacto personal que se ocupa del caso de principio a fin y coordina todos los demás contactos en segundo plano. Es una parte integral de nuestro servicio.
- ¿Qué bufete se encarga de las demandas?
- El bufete de abogados Görg. El renombrado y experimentado especialista en derecho antimonopolio.
- ¿Qué pasaría si el caso se perdiera en los tribunales?
- Usted, como cliente, no incurre en ningún coste. En caso de pleito perdido, simplemente no tendría derecho a indemnización por daños y perjuicios o no recibiría compensación alguna. El riesgo del 100% recae exclusivamente en el prefinanciador de las costas judiciales. En este caso, perderían su inversión.
- ¿Con qué fabricantes de camiones puede ayudarme Truck Angels?
- Los fabricantes implicados en el cártel de camiones son: MAN, Daimler, Iveco, Volvo, Renault, DAF y Scania.
- ¿En qué años debe haberse comprado el camión?
- Entre enero de 1997 y enero de 2011, los principales fabricantes europeos de camiones, como MAN, Daimler, Iveco, Volvo/Renault, DAF y Scania, celebraron acuerdos ilegales. Estos se referían a los precios de catálogo, la reducción de descuentos y la repercusión de los costes de las nuevas normativas sobre emisiones (normas Euro).
La Comisión Europea descubrió este comportamiento anticompetitivo y emprendió acciones legales. Como resultado, los clientes afectados de estos fabricantes tienen ahora la oportunidad de reclamar daños y perjuicios.
Podemos ayudarle inmediatamente con las compras de los años 1998-2013. Ya puede inscribirse en la lista de espera para los años 2014 - 2016. Actualmente estamos trabajando en los informes judiciales necesarios. - ¿En qué países deben haberse comprado los camiones?
- Podemos ayudarle en todos los países de la UE. En el caso de los países que entraron en la UE después de 1998, desde la fecha de entrada. En el caso de países que hayan abandonado la UE, hasta el último año de pertenencia a la misma.
- ¿Cómo afecta esta demanda a la relación con mi concesionario?
- En absoluto, ya que la demanda se dirige únicamente contra el fabricante y el minorista ni siquiera tiene conocimiento de esta demanda.
- ¿Tengo que seguir siendo propietario de los vehículos?
- No, el factor decisivo es que haya adquirido los vehículos nuevos en el periodo comprendido entre el 1 de enero de 1998 y el 31 de diciembre de 2013.
- ¿Qué documentos son necesarios?
- Para la reclamación se necesita un justificante de la compra del camión o camiones. Puede ser una factura, una confirmación de pedido o un contrato de leasing. Es importante que el documento contenga la siguiente información Número de bastidor, precio neto de compra, fecha de compra.
- ¿Qué puedo hacer si ya no tengo todos los documentos?
- Hay varias formas de demostrar la compra de sus cabezas tractoras:
- Balances antiguos en los que los vehículos figuran individualmente en el inmovilizado
- Pregunte al concesionario si aún dispone de facturas
- Justificante del seguro que incluya el precio de compra y el número de bastidor
- ¿Afecta la demanda a mi relación con el concesionario?
- No, tu concesionario no está implicado. La demanda se dirige exclusivamente contra el fabricante, por lo que el concesionario no está implicado y no se enterará de nada.
- ¿Puedo seguir utilizando los vehículos que aún están en stock?
- Sí, puede seguir utilizando sus vehículos sin restricciones.
- ¿Puedo recibir una indemnización por un vehículo comprado de segunda mano?
- No, los vehículos deben haberse comprado nuevos. Los vehículos de demostración también pueden ser subvencionables. Además, el vehículo debe tener un peso bruto superior a 6 toneladas.
- ¿Cómo puedo encargarle algo?
- Póngase en contacto con nosotros a través del formulario de contacto, por correo electrónico o por teléfono.
- ¿No es ya demasiado tarde para una demanda?
- No, todavía es posible una demanda hasta 2029.
- ¿Se trata de una demanda colectiva?
- No, no en el sentido tradicional. Ofrecemos a los clientes con al menos 150 camiones una demanda individual. Para flotas más pequeñas, formamos demandas colectivas con hasta 500 camiones y un máximo de 50 demandantes. Este tamaño es especialmente ventajoso en los tribunales.